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发表于 2018-11-8 21:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一个东南亚生齿最多、面积最大的岛国,从最东到最西必要飞行7个小时。但在这里,摩托比汽车多,安卓机比苹果机多,交际豪情凌驾购物热情。这就是印尼,一块没有履历过PC期间的洗礼,就直接跨入了移动互联网期间的创业童贞地。大概,这里将会成为创业者们可以发掘的又一处金矿。


i黑马 周路平 11月19日报道


雅加达陌头,一辆摩的停在路边,司机拿出口罩和绿色头盔,等在路边的搭客穿着完毕,在拥堵的车流中穿插飞驰、流通无阻。这是印尼本土一家打摩托车软件的应用场景,这家公司的估值已经凌驾10亿美金。


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拍照/i黑马



在这里,出行、电商、手游是这个国家发展最快的行业。在这里,摩托比汽车多,安卓机比苹果机多,交际豪情凌驾购物热情。这就是印尼。一块没有履历过PC期间的洗礼,就直接跨入了移动互联网期间的创业童贞地。



现在,中国的创业者们也来这里发掘新的时机。在电商、出行、手游等移动互联网范畴,和印尼本土企业一同掘金。大概不久后,这里会是中国创业者们发掘的又一处金矿。


在双十一国内电商鏖战到白热化的时间,i黑马踏上了印尼的国土,在这个东南亚生齿最多、面积最大、从最东到最西必要飞行7个小时的岛国,i 黑马实地观察了5天,将为你报告中国创业者到底为何选中了印尼。


印尼创业:似8年前中国,时机各处


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拍照/i黑马



当下的印度尼西亚是八年前的中国:生齿红利明显、经济增速迅猛、都会病隐现。更为关键的是,这里同样在历经互联网的厘革,而且有着本身的特性和脾气。


在这里,手机是安卓的天下,三星占比凌驾40%,中国的遐想、oppo、小米都有不错的销量,苹果只占很小份额。


在这里,交际热情比购物的热情高昂,Facebook、BBM、whatsapp早已占据了大片山河。


在这里,摩托车比汽车多,同时深受另一个岛国——日本的影响,90%以上的摩托和汽车来自日系品牌。
……


以上,是印尼给i黑马的最直观印象。


与中国截然差别,印尼的互联网没有履历PC期间,直接跨入移动互联网期间。根据UC公布的数据,印尼78%的移动互联网用户没有电脑,“每月流量凌驾500MB的用户到达了71%。”UC印尼负责人钟伟对印尼市场感慨,“电脑不是生存的须要元素,但智能手机是。”


这个市场的另有一个特点曾经让全天下震动。在一项关于环球最活泼Twitter都会观察中,前十名有两个来自印尼,雅加达居首,万隆第六。人们对交际的热衷超乎外人的想象。UC统计的数据表现,拥有智能手机的用户险些人手一个交际软件,而安装了购物软件的用户只有3.1%。人们交际的热情显然高于购物的热情。固然,这此中也有许多客观因素的存在,譬如物流、付出等不发达制约了电商的发展。


“印尼如今相称于中国的2007年,(中国)做风投最好的时间也是2007到2008年。”印尼投资机构ConvergenceVentures(CV)李国栋对i黑马表现,他从2012年进入印尼从事早期互联网风险投资。言下之意,这个全天下生齿排名第四的国家,正处在一个投资的黄金时期。


“印尼各处都是时机。” UC国际奇迹部负责人Kenny Ye说,他同样负责印度市场的开辟。他以为随着印尼智能机出货量的递增,互联网创业的时机将越来越多,只是物流、在线付出、网络名誉等方面还必要恒久培养。


印尼掘金的原住民与外来户


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拍照/i黑马



Nadiem Makarem(纳迪恩·马克瑞恩),印尼版滴滴“Go-Jek”首创人,结业于哈佛商学院,操一口纯正的美式英文。在我们到来之前,他已经成为了本地的创业明星,公司估值号称已过10亿美金。


这个印尼的互联网“独角兽”Go-Jek实在是一款打摩托车软件。其提供的服务除了打摩的,包罗运货、送餐、购物等等,“满意人们全部的需求”。Go-Jek把共享经济带到了印尼本土的摩托车市场,使用社会闲散的摩托车资源服务于平凡工薪阶级。Nadiem表现,入驻的车主全部都是自由职业者,而非雇员。


低廉的代价受到了本地白领阶级的接待,他们乐意付出10元左右的代价付出打摩的费用,而不消遭受堵车之困。在雅加达,一个工薪阶级的收入广泛在2000-3000元人民币之间。


Go-Jek的乐成得益于雅加达巨大的摩托车用户。作为本地最重要的出行工具,摩托车已经霸占了大街小巷,人们戴着头盔,混合着轰鸣,在狭窄的汽车缝隙之间往来穿梭。除了越南和中国,很少国家有云云壮观的街景。


只管这只是印尼的独特市场,Go-Jek也开始有了竞争对手。Grab Taxi首创人是Nadiem在哈佛商学院的同砚,如今两人多了一层对手的身份。Grab Taxi从出租车发迹,覆盖整个东南亚出行市场,近期也盯上了印尼的摩的市场。2014年5月,Grab Taxi得到了中国在线旅游公司去哪儿网的投资;同年12月,日本软银团体向GrabTaxi投资2.5亿美元,成为其第一大股东。而Go-Jek也传出被红杉资源注资的消息。为了争取市场,两家已经在代价上举行补贴,拉拢司机与搭客。不外Nadiem透露,以后将渐渐淘汰对摩托车主的补贴力度。


印尼的电商同样走在了别的行业的前面。Hendrik Tio是土生土长的企业家,年近50,1999年开始做线下门店,售卖3C电子产物和服装。随着移动互联网海潮到来,转型开办B2C电商品牌“Bhinneka”,现在团体贩卖额60%来自线上,40%来自线下。


Bhinneka在雅加达自建了物流团队。“印尼与中国不一样,底子建立不一样,物流也有很大的区别。” Hendrik Tio说的区别是印尼岛屿遍布,导致物流建立的落伍。Bhinneka不得不在雅加达之外选择与第三方的物流互助,乃至也在使用Go-Jek的摩托车和货车配送本领。


印尼本土的C2C电商平台bukalapak同样选择与第三方物流互助。它的平台做法与淘宝相称雷同,对中小卖家举行评分评品级。之前的人们喜好在交际网络上售卖产物,bukalapak相称于为这些在交际媒体卖东西的小商家提供卖货平台,也对消耗者提供质量保障和售后服务。现在,bukalapak平台上已经有50万个卖家,累计生意业务用户300万。这些卖家之中20%有线下店肆, 80%卖家是没有店面的家庭主妇等人群。


而在电商范畴,也有中国创业者的存在。B2B电商平台Wook与本土to C 做法差别。它一端毗连中国的工厂和3C品牌,另一端毗连印尼线下零售店。首创人许龙华来自中国,他看中这里的市场和机会。他对i黑马表现,印尼市场直接to C还不成熟,中国的C2C大概B2C电商之以是可以或许乐成,关键在于中国发达的工厂和制造业,实现了F2C(工厂到个人),省去了大量中心环节。


与别人差别,在上海做Wi-Fi的周培转入印尼市场,更多出于竞争思量。国内Wi-Fi市场全免费计谋,使得许多初创公司难以为继。现在,周培的龙默升科技覆盖了雅加达上百家商超。他为这个低级市场提供的Wi-Fi服务,有两种做法:一种是没有宽带的用户,通过内置SIM卡实现上网,商超免费,大企业客户则必要负担肯定费用。别的一种是没有宽带也不内置SIM卡,只提供Wi-Fi盒子,用户毗连后直接下载盒子内的应用,省去手机应用的下载流量。他的红利来自于广告和大客户的安装利用费用,“没想到广告主对于我们的渠道这么信任。” 这一点也令周培感到不测,现在已经开始有多家企业投放他的Wi-Fi弹屏广告。


除了创业公司的进入,嗅觉敏捷的中国互联网巨头们也开始远渡重洋。2013年3月,腾讯旗下产物微信进入印尼市场;2013年,百度在雅加达开设服务处;2014年10月,阿里旗下公司UC正式在印尼落地,席卷欣赏器、应用市肆、UC同盟三项业务。UC欣赏器在正式进入印尼市场之前,已经有了14%的市场份额。一年之后,这个数字增长到49%;2015年10月,京东低调尾随厥后。


外国企业念“当地经”


夜晚十点,赤道附近的雅加达北部海岸,仍旧停满了汽车和摩托。只管印尼的人均收入程度不高,但这并不妨碍人们在这里享受着习习海风和抒怀音乐。


读懂这里的文化和脾气,成为外来企业当地化的一项紧张内容。


五年前,许龙华照旧TCL江苏地区司理,去职后第一次来到印尼便决定要留在这里。现在,他开办的B2B电商平台Wook在印尼本地员工凌驾300人,这个数目还在增长。


这里的生存理念简直让他印象深刻。曾有本地员工问他借200块钱,给妻子看病。许龙华其时非常惊奇,他本来以为这位每天抽15元一包香烟的员工相称富裕,厥后发现这里的人们并没有储备存钱的风俗。超前消耗的理念也常常令人头疼,没到月尾便个个囊中羞涩,干活没心思。“当局也要求按时发放工资,绝对不能拖欠,最多不能凌驾每月的3号,否则没人干活了。”许龙华说,有些公司乃至想出了按周发放工资的方法,增长发放次数。


开办wook之前,许龙华曾建立非凡品牌,主营3C配件,尤以充电宝为主。这是他颠末长时间调研确定的方向,印尼智能手机开始遍及,而充电装备却并不充裕,精准的定位为他捞得印尼第一桶金。也积聚了丰富的当地运营履历。譬如他发现本地喜好塑胶材质的充电宝,由于印尼气候酷热,金属轻易发烫。譬如这里的人们估计也不会买罗永浩的账,由于他们不喜好白色和玄色,而更加青睐美丽的颜色,跟他们的穿着一样平常。


而周培转入印尼市场之后,曾经常为员工服从苦恼。雅加达是闻名的堵城,相较于北京上海,堵车水平有过之而无不及。通通例定9点上班,加上堵车迟到、吃早饭、做祈祷的时间,上午险些无法干活。一天下来,每位地推职员均匀只能完成10个Wi-Fi的安装量,而安装的时间只必要非常钟,大部门泯灭在了交通和员工自身的积极性上。周培干脆让业务员上午不消到公司,直接去客户处安装,淘汰路上的时间斲丧。


做游戏分发的Indofun首创人李宗磊则从一开始就将产物印尼化,除了利用印尼语,他还特地返回杭州,引导游戏制作职员怎样将印尼元素植入游戏,包罗制作了印尼形象的卡通人,界面风格和逻辑计划都根据印尼本地风俗举行改动。


BBM是印尼最受接待的即时通讯软件,在中国风靡的微信只排在本地的第五名。由于印尼用户对交际软件的热衷,使用交际媒体举行营销也成为本地互联网企业最为常用的做法。不外,相比于国内互联网公司的工于心计,这里的营销布满了低级阶段的味道和风格。Go-Jek首创人告诉i黑马,他们之以是能在印尼得到云云高的曝光度,除了交际媒体的广告流传,根本上依靠于口碑。别的,印尼无处不在的摩托车再次进场。Go-Jek给摩托车司机配备了绿色头盔和外衣,车主自己就是一个个移动广告。而诸如Google、Facebook、Twitter等国际互联网巨头早已成为本地公司网络营销的渠道。Hendrik Tio透露,在Google上,“三星”这个关键词,每点击一次的费用高达5美元。而电视与户外广告牌仍旧有市场。尤其是电视,这是偏远地域吸收信息的最紧张渠道。


创业桎梏:底子办法之痛




在雅加达市中央,有一段裸露的钢筋和水泥墩,与四周的高楼反差猛烈。这里本来规划了一条轻轨,用以缓解都会拥堵困难。不外在1997年东南亚金融风暴打击下,这统统随之化为幻影。近20年已往,烂尾的轻轨成了谁人期间最好的影象。


“20年前的雅加达与如今的雅加达并没有太大改变。”李丽娜是在本地长大的华人姑娘。当别的都会和国家都在举行扩张时,她发现雅加达不停在维持近况。一个很好的例证是,雅加达作为印度尼西亚的都城和东南亚的经济中央,容纳了1200万生齿,尚未开通地铁和高铁。


印尼被誉为“千岛之国”,巨细岛屿总量凌驾17000个,这是旅游的福音,却成为了电商和互联网的停滞。从印尼最东端的巴布亚省飞到最西端的雅琪必要7个小时。而尚在移动互联网起步期的印尼根本没法满意天下铺设光缆的需求。其毗连网络的方式是在各个岛上建信号塔,住民用手机上网。这也是印尼互联网可以或许直接跳跃PC期间的客观因素。2014年整个市场27%的是智能机,手机出货量每年以20%的速率增长,预计在2016年年底到达1亿台。


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拍照/i黑马



除却市政建立方面的痛点,移动互联网自身的题目也非常突出。做游戏分发的李宗磊对于在线付出有着切身材会。李宗磊在印尼待了11年,本年从电信出来开办了游戏分发平台Indofun。然而,用户的付费风俗却受到了付出工具的制约。在Indofun的10个付费用户中,6个通过运营商付出,3个银行转账,另有1个购买点卡。这种付出方式非常未便利,以银行转账为例,必要输入该公司的代码到柜台大概ATM机上管理;代价也相称高昂,运营商要从中分走40%,银行要分走20%,点卡要分走15%。其直接的效果是,付出乐成率只占到有付费意愿用户的百分之一。


另有一组数据大概能更为清楚地表明这个市场在付出环节的单薄。印尼有8000万个银行账户,现实对应的人数只有1000万;有1200万个名誉卡账户,现实拥有名誉卡的人也只有300万。相比于2亿多生齿的国家,这点用户数另有太多必要提拔的空间。


不外,并不是全部人对付出题目都无法容忍。在Go-Jek首创人看来,付出会成为停滞,但不是当下关注的重点,当下应该更加关注怎样将规模做大。


互联网技能人才的缺乏同样是印尼互联网海潮的短板。印尼并不缺乏大学,据悉,印尼的大学数目已经到达了3000所。不外印尼的大学与国内人们的认知存在差别,“一两栋楼就是一所大学,人数均匀也就上千人。”李宗磊高中结业后到印尼留学,其时进入的是华商捐建的总统大学,每年入学人数不到200人。据他先容,印尼许多大学没有宿舍,规模很小。而互联网所必要的盘算机专业门生,印尼每年只有一万人结业,远无法像印度一样,满意国内乃至国际市场的智力输出。


这种人才匮乏在企业的详细做法上表现得尤为显着。险些全部在印尼的中国互联网企业,都把开辟团队放在国内。“收的简历就没几个靠谱的。”李龙华诉苦,他在印尼组建了一支靠近300人的队伍,重要是市场和地推职员。他本来计划在本地也创建一个技能团队,没能实现,终极把50多人的研发和采购团队放在了深圳。与Wook一样,李宗磊的Indofun和UC的研发团队全都放在国内,在本地根本照旧运营和市场职员。


这个国家面对的全部机会和挑衅有着特别和共性之处,本地当局也开始意识到新局面的到来,专门建立了创意经济部。而来自中国的创业者们,相比于老一辈辛劳打拼的华侨,新一批有着互联网头脑的华侨也将在这里重新开始耕耘。


注:印尼本地的钱币为印尼盾,为方便明白,文中全部按人民币汇率举行了换算。


本文作者周路平,编辑杨洁、崔婧。如需转载请接洽邮箱hm@chuangyejia.com授权,未经授权,转载必究。
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